A.Q255
B.Q275
C.Q295
D.Q305
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A.驅(qū)動(dòng)橋
B.行駛橋
C.緩沖減震
D.制動(dòng)
A、機(jī)械能
B、化學(xué)能
C、物理能
D、核能
A、自轉(zhuǎn)
B、公轉(zhuǎn)
C、空轉(zhuǎn)
D、反轉(zhuǎn)
A、冷凝器堵
B、冷卻液控制閥拉索斷裂
C、壓縮機(jī)不工作
D、電磁離合器不工作
A、216-512千帕
B、512-1274千帕
C、1274-1596千帕
D、1596-1600千帕
最新試題
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K(-18°)時(shí),都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)()次。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外,還能()。
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
不是熱塑料的是()。
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。