A.簡單平衡式
B.液壓式
C.單向平衡式
D.雙向平衡式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、蒸發(fā)器出口壓力
B、蒸發(fā)器進口壓力
C、蒸發(fā)器進口溫度
D、蒸發(fā)器出口溫度
A.四傳感器一通道
B.三傳感器四通道
C.三傳感器三通道
D.三傳感器二通道
A.制動恢復(fù)壓力階段
B.制動壓力上升階段
C.制動壓力下降階段
D.制動壓力結(jié)束階段
A、過多
B、過少
C、適量
D、冷凍油過多
A、可靠
B、分離杠桿
C、分離徹底
D、聯(lián)接正常
最新試題
在選用新活塞時,在同一臺發(fā)動機上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動機內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
在二極管的P型側(cè)接電源的正極,在N型側(cè)接電源的負(fù)極,其接合部的電場屏蔽將()。
在開關(guān)回路中主要運用了晶體管的()優(yōu)點
電路中能提供電能的稱為()。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷i器、貯液干燥器、()、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為()。
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
發(fā)動機在各種工況下運轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時,應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()
排除怠速不穩(wěn)故障,有缺缸現(xiàn)象,檢測方法正確的是()。