A.概括式、具體式和綜合式
B.概括式、具體式和泛義式
C.概括式、簡要式和綜合式
D.概括式、簡要式和例舉式
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A.商檢條款
B.異議與索賠條款
C.罰金條款
D.以上都不是
A.買賣關(guān)系
B.不存在任何合同關(guān)系
C.代收關(guān)系
D.委托代理關(guān)系
A.固定價(jià)格
B.非固定價(jià)格
C.暫定價(jià)格
D.價(jià)格調(diào)整條款
A.具有同等法律效力
B.全式提單才具有法律效力
C.簡式提單才具有法律效力
D.在某些情況下簡式提單沒有法律效力
A.930.65歐元
B.990.65歐元
C.903.65歐元
D.935歐元
E.931.5歐元
A.FCL/FCL
B.FCL/LCL
C.LCL/FCL
D.LCL/LCL
A.這是一個無效還盤
B.這是還盤的一種形式,如具備發(fā)盤條件,就構(gòu)成一個新的發(fā)盤
C.這是一個無效接受
D.這是一個有效接受
A.大副收據(jù)
B.碼頭收據(jù)
C.裝貨單
D.貨物買賣發(fā)票
A.所交貨物與樣品相符
B.所交貨物與規(guī)格相符
C.A和B
D.與樣品或規(guī)格一樣相符即可
A.前者較后者大
B.后者較前者大
C.兩者相同
D.無法比較
最新試題
本票可以是遠(yuǎn)期的,遠(yuǎn)期本票和遠(yuǎn)期匯票一樣也存在承兌行為。
全式提單和簡式提單()。
集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)等。
2012年5月中國糧油食品進(jìn)出口公司與美國某公司簽訂進(jìn)口大豆合同,數(shù)量為100萬公噸。適逢美國今年大面積干旱,到9月份賣方應(yīng)交貨時(shí)大豆價(jià)格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于該條款的范圍,美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí),我方應(yīng)()。
按CFR Landed條件成交,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)貨物卸到岸上的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
國際多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)人對運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)。
常見的規(guī)定遠(yuǎn)期匯票起算日期的方法有()。
就賣方承擔(dān)的裝船前后貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)而言,在CIF和FOB兩種貿(mào)易術(shù)語中()。
在進(jìn)口合同的履行中,如果貨物受損是由于承運(yùn)人的責(zé)任造成的,那么向承運(yùn)人提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年之內(nèi)。
不可抗力事件的性質(zhì)與范圍的規(guī)定方法有三種:()。