A、蛇行路線
B、“8”字形路線
C、曲線穿樁
D、直角倒車
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A、個(gè)別演示指導(dǎo)
B、集中演示指導(dǎo)
C、重點(diǎn)操作指導(dǎo)
D、大量多次重復(fù)
A、手動(dòng)控制
B、彈簧控制
C、機(jī)械控制
D、液壓控制
A、粗實(shí)線
B、細(xì)實(shí)線
C、點(diǎn)劃線
D、虛線
A、導(dǎo)線交叉
B、可拆導(dǎo)線接點(diǎn)
C、永久性導(dǎo)線接點(diǎn)
D、搭鐵
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
最新試題
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。