A、一只車輪
B、兩只車輪
C、一根軸
D、兩根軸
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A、制動(dòng)距離
B、一般制動(dòng)距離
C、緊急制動(dòng)距離
D、平均制動(dòng)距離
A、每公里燃耗量
B、10公里燃耗量
C、百公里燃耗量
D、千公里燃耗量
A、10%—20%
B、5%—10%
C、40%—50%
D、25%—40%
A、效率增大
B、效率變小
C、效率不變
D、與效率無關(guān)
A、百公里油耗量
B、每小時(shí)油耗量
C、百噸公里油耗量
D、每噸公里沒耗量
最新試題
汽車制動(dòng)性能評價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。