A.匯票不能通過背書轉(zhuǎn)讓
B.匯票無須通過背書即可轉(zhuǎn)讓
C.僅能由銀行轉(zhuǎn)讓
D.須經(jīng)過背書方能轉(zhuǎn)讓
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普惠制產(chǎn)地證中的Origin criterion(原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn))一欄,應(yīng)根據(jù)貨物原料進(jìn)口成分的比例填制,“P”表示:()
A.含進(jìn)口成份
B.無進(jìn)口成份
C.進(jìn)口成份要在40%以下
D.進(jìn)口成份要在20%以下
A.可允許分批裝運(yùn),但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)
D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
A.在任何情況下,空運(yùn)單簽發(fā)日期都被看承裝運(yùn)日期
B.如信用證未要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期,若空運(yùn)單子上另外批注實(shí)際飛行日期,則一批注的日期為裝運(yùn)日期
C.如信用證要求空運(yùn)單上寫明實(shí)際發(fā)運(yùn)日期,則空運(yùn)單上要專項(xiàng)批注裝運(yùn)日期,并且次日期被看成是裝運(yùn)日期
D.如信用證要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期,則空運(yùn)單據(jù)的方格內(nèi)所表示的有關(guān)航班號(hào)和起飛日期的信息被看成發(fā)運(yùn)日期的專項(xiàng)批注,空運(yùn)單不要另行批注實(shí)際發(fā)運(yùn)時(shí)間。
A.海運(yùn)提單
B.航空提單
C.公路提單
D.租船提單
A.匯票不能通過背書轉(zhuǎn)讓
B.匯票無須通過背書即可轉(zhuǎn)讓
C.僅能由銀行轉(zhuǎn)讓
D.須經(jīng)過背書方能轉(zhuǎn)讓
A.裝運(yùn)港船上
B.目的港船舷
C.目的港船上
D.目的港碼頭
A、甲公司經(jīng)過內(nèi)部協(xié)商于17日回電接受乙公司的發(fā)盤。甲公司的接受是有效的,對(duì)乙公司具有約束力。
B、甲公司將乙公司的發(fā)盤通知給最終用戶丙公司,丙公司在規(guī)定期限內(nèi)直接
以丙公司的名義向乙公司發(fā)出電報(bào)表示接受。丙公司的接受是有效的。
C、甲公司在有效期內(nèi)回電稱:“接受你方10日來電,每公噸CIF。上海價(jià)1375美元”。根據(jù)《國(guó)際聯(lián)合國(guó)際貨物銷售合同公約》,由于甲公司對(duì)乙公司的發(fā)盤做出了實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),屬于有條件的部分接受,甲公司的電報(bào)是還盤,不是接受。
D、甲公司在有效期內(nèi)回電稱:“接受你方10日來電,凈190千克藍(lán)色鐵桶裝”。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際銷售合同公約》,由于甲公司對(duì)乙公司的發(fā)盤做出了非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),不屬于有條件的部分接受,因而甲公司的接受是有效的。
A.單據(jù)與信用證相符
B.單據(jù)與單據(jù)相符
C.單據(jù)與成交合同相符
D.單據(jù)與相關(guān)貨物相符
E.單據(jù)與發(fā)票相符
A.L/C總金額的大小寫必須一致
B.來證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致
C.發(fā)票、匯票的金額不能超過L/C總金額
D.若合同訂有溢短裝條款,L/C金額應(yīng)有相關(guān)的規(guī)定
E.使用信用證結(jié)算的手續(xù)費(fèi)的承擔(dān)方
A、49美元
B、50美元
C、48.88美元
D、11美元
最新試題
在接受中帶有“希望和建議”的字服,此接受()。
簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的作用。
出口企業(yè)在貨物裝運(yùn)前(),向簽證機(jī)構(gòu)審核簽發(fā)普惠制產(chǎn)地證明書Form A。
UCP600規(guī)定,承付(Honor)不包括()。
不管是清潔提單還是不清潔提單,只要收貨人的名稱與信用證的規(guī)定相符,銀行都予以接受。
買方無須辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的合同是()。
進(jìn)口索賠中,下列應(yīng)向賣方索賠的情況是()。
下列單據(jù)不應(yīng)早于提單日的是()
下列不屬于普意量接產(chǎn)地規(guī)則的是()。
根據(jù)UCP600的規(guī)定,如果信用證沒有要求,以下()不必予以簽署。