冷軋軋制過(guò)程中，可以通過(guò)T0或減小F1變形分配來(lái)控制F1打滑問(wèn)題。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過(guò)調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)檐堓伷凇?/p>

軋機(jī)輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

熱劃傷是由于機(jī)架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強(qiáng)。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對(duì)冷軋影響不大。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。