單項(xiàng)選擇題作業(yè)時(shí)風(fēng)力達(dá)到（）米/秒時(shí)，橋吊必須停止作業(yè)，橋吊司機(jī)應(yīng)迅速放下頂軌器或收緊夾輪器，同時(shí)通知橋板頭有關(guān)人員對(duì)橋吊進(jìn)行錨定，掩好防爬楔。
A、15
B、16
C、17
D、17.1
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1.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)速超過(guò)（）米/秒時(shí)，前大梁收放，司機(jī)應(yīng)到俯仰控制室進(jìn)行操作，并密切關(guān)注前大梁拉桿的情況。
A、10
B、12
C、17
D、17.1
2.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物集裝箱操作橋吊司機(jī)嚴(yán)格按指揮手指令操作，輕拿輕放，機(jī)械降低（）%負(fù)荷。
A、10
B、20
C、25
D、50
3.單項(xiàng)選擇題吊籠中作業(yè)的人員必須拴好安全帶并采?。ǎ┳耍駝t橋吊司機(jī)有權(quán)利和義務(wù)拒絕作業(yè)。
A、蹲
B、臥
C、坐
D、站
4.單項(xiàng)選擇題作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。
A、2
B、3
C、4
D、5
5.單項(xiàng)選擇題雙箱吊裝車(chē)時(shí)，應(yīng)在橋板頭指揮下，拖車(chē)車(chē)盤(pán)到位后，距車(chē)盤(pán)上方的（）米處減速下放。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
最新試題
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
題型：判斷題
從工作方面看，亮度分布比較均勻的環(huán)境會(huì)使人感到愉快，只要工作面明亮而周?chē)^暗時(shí)，在心理上才會(huì)造成不愉快的感覺(jué)。
題型：判斷題
下列（）項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在低壓操作中，人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
題型：判斷題
照明的形式主要分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一般認(rèn)為，（）的房間是令人愉快的，如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話，一般都選擇這樣的地方。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題