物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線叫（）。

以下（）項屬于人體觸及機(jī)械危險部位間隔。

坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計用人體參量與選用原則，是在設(shè)計立姿作業(yè)空間的人體測量項目參數(shù)的基礎(chǔ)上，增加了（）、（）兩個坐姿作業(yè)的設(shè)計參數(shù)。

照明的形式主要分為（）

事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。

研究表明，隨著照度增加到臨界水平，工作效率便迅速得到提高；超過臨界水平，增加照度仍可以增加工作效率。

在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計時，場地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進(jìn)行設(shè)計。

下列（）項不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計時，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應(yīng)越高；作業(yè)要求視力越強(qiáng)，則工作面的高度就應(yīng)該越低。

坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時高減25毫米來確定工作面高度。