“五定”班列中的定時間，是指貨物發(fā)運時間固定。（）

水路運輸單證中，提單具有規(guī)定承運人權(quán)利、義務(wù)、賠償責任和免責的運輸合同的作用。（）

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于（）的情況。

托運人在申請電放的時候，一般要求承運人向托運人提供擔保，以便提貨。（）

運輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）

班輪運輸不計滯期費和/或速遣費，班輪運費相對穩(wěn)定。（）

鐵路貨物運到期限從承運人承運貨物的次日起算，按規(guī)定，運價里程超過250運價公里的零擔貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，貨物運到期限另加（）日。

跟單信用證支付的情況下，EXW術(shù)語將不被適用。（）

（）通常是承運人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進某地區(qū)間某一種類貨物的運輸，經(jīng)國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運價。

國際空運貨物運價中，普通貨物運價是適用最為廣泛的一種運價，當一批貨物不能適用特種貨物運價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運價。（）