A、報(bào)告班組管理人員,與交班司機(jī)說明情況并在運(yùn)行日志上寫清楚讓交班司機(jī)簽字
B、只要不影響作業(yè)不用聯(lián)系管理人員
C、報(bào)告中控員
D、看異常位置是否嚴(yán)重,若不嚴(yán)重可以當(dāng)做沒有
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A、大聲呵斥,讓其上車
B、聯(lián)系當(dāng)班管理人員處理
C、放任不管
D、以上都不對
A、大車腿子及吊具有無刮痕
B、大車電纜、吊具電纜是否完好,鋼絲繩是否完好
C、各限位是否正常
D、以上都對
A、拖車號(hào)
B、貝位號(hào)
C、箱號(hào)
D、以上都是
A、不影響自己作業(yè)就可以
B、下車將箱門關(guān)閉
C、聯(lián)系管理人員到場處理
D、不管不顧
A、保持良好心態(tài),確保安全
B、執(zhí)行好安全操作規(guī)程
C、嚴(yán)格落實(shí)好“三確認(rèn)”
D、以上都對
最新試題
從工作方面看,亮度分布比較均勻的環(huán)境會(huì)使人感到愉快,只要工作面明亮而周圍較暗時(shí),在心理上才會(huì)造成不愉快的感覺。
工業(yè)醫(yī)生利用(),分析工人腰背的不適的原因。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢。
作業(yè)場所的照明設(shè)計(jì)主要從()、()、()、()、()等方面進(jìn)行。
由于人對黃色較敏感,而黃與黑對比最強(qiáng),常選黃底黑字作為警戒牌。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí),空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
事故調(diào)查從()、()、()三方面對人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析,查找原因。
腦力作業(yè)的有效溫度約為()℃。