國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成，其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。（）

貨運(yùn)代理作為托運(yùn)人的代理人，可以代替貨主向承運(yùn)人出具倒簽、順簽提單所需提供的保函。（）

航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價不僅包括機(jī)場與機(jī)場問的空中費(fèi)用，還包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲等費(fèi)用。（）

在海運(yùn)過程中，提單的簽發(fā)，意味著物權(quán)的轉(zhuǎn)移。（）

載貨清單是船舶辦理進(jìn)出口報關(guān)手續(xù)必須遞交的單證之一。（）

水路運(yùn)輸單證中，提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。（）

國際空運(yùn)貨物運(yùn)價中，普通貨物運(yùn)價是適用最為廣泛的一種運(yùn)價，當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運(yùn)價。（）

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于（）的情況。

下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是（）。

運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）