列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。

鉆孔時，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。

在列車運行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。

我國法定計量單位中，力的單位名稱是（）。

均衡風缸和列車管減壓停止時，列車（）。

一個物體在空間如果不加任何約束限制，應有（）自由度。

讀數(shù)值為（）的游標卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標尺上50格刻線的長度。

均衡風缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

鉸孔完畢后，應按逆時針方向退出鉸刀。

制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。