單項(xiàng)選擇題廠、段修現(xiàn)行客車后,在作單車緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),要求制動(dòng)缸的壓力不小()
A.(420-t-10)kPa
B.(350-10)kPa
C.(360+10)kPa
D.(400+10)kPa
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1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)焊接的客車手制動(dòng)鏈條須作()。
A.10kN的拉力試驗(yàn)
B.14.7kN的拉力試驗(yàn)
C.大于10kN的拉力試驗(yàn)
D.小于14.7kN的拉力試驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題客、貨車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為()。
A.815mm
B.830mm
C.835mm
D.890mm
3.單項(xiàng)選擇題段修時(shí),客車制動(dòng)梁端軸磨耗超過()時(shí),應(yīng)進(jìn)行焊修。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
4.單項(xiàng)選擇題25K型客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各種圓銷,A3修組裝后與孔的間隙不得大于()。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
5.單項(xiàng)選擇題25G型客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各種圓銷,段修允許徑向磨耗()。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
最新試題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí),為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí),列車()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
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攻絲時(shí),不能加潤(rùn)滑冷卻液。
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列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
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劃線鉆孔時(shí),除劃加工線外,還應(yīng)劃?rùn)z查線。
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螺紋樣板是用來檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
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讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。
題型:判斷題
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí),要用螺旋槽鉸刀。
題型:判斷題