單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸（）和絲杠回程機(jī)構(gòu)組成。
A.制動(dòng)杠桿
B.間隙調(diào)整器
C.閘片
D.橡膠膜片
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1.單項(xiàng)選擇題廠、段修現(xiàn)行客車后，在作單車緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，要求制動(dòng)缸的壓力不?。ǎ?/a>
A.（420-t-10）kPa
B.（350-10）kPa
C.（360+10）kPa
D.（400+10）kPa
2.單項(xiàng)選擇題經(jīng)焊接的客車手制動(dòng)鏈條須作（）。
A.10kN的拉力試驗(yàn)
B.14.7kN的拉力試驗(yàn)
C.大于10kN的拉力試驗(yàn)
D.小于14.7kN的拉力試驗(yàn)
3.單項(xiàng)選擇題客、貨車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為（）。
A.815mm
B.830mm
C.835mm
D.890mm
4.單項(xiàng)選擇題段修時(shí)，客車制動(dòng)梁端軸磨耗超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行焊修。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
5.單項(xiàng)選擇題25K型客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各種圓銷，A3修組裝后與孔的間隙不得大于（）。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
最新試題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。
題型：判斷題
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題