A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.4mm
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A、0.025~0.085mm
B、0.03~0.09mm
C、0.04~0.10mm
D、0.05~0.11mm
A、噴油器上的O形密封圈沒裝
B、氣門桿與導(dǎo)管之間的間隙過小
C、底面有砂眼或裂紋
D、噴油泵處于供油位
A、進氣道
B、排氣道
C、冷卻油腔
D、冷卻水腔
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
A、出水閥
B、排氣閥
C、示功閥
D、油閥
最新試題
各類試驗時必須按操作規(guī)程進行,()及以上講行試驗時,必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
機車大破1臺,未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般()事故。
為了保證電氣線路的安全運行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時的負載電流稱為安全電流。
對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準上崗作業(yè)。
加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
職業(yè)在社會生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
針對機務(wù)段機車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護措施的情況下,任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時,不得進入斷線落點()范圍內(nèi)。
工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管,認真養(yǎng)護,保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告,組織有關(guān)人員滅火。