A、單沖程
B、雙沖程
C、四沖程
D、八沖程
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A、粘著力
B、摩擦力
C、牽引力
D、垂向力
A、預(yù)行程
B、有效行程
C、無(wú)效行程
D、終了行程
A、22.5t
B、22.5×(1±3%)t
C、23×(1±3%)t
D、(23+2)t
A、2—2
B、B—B
C、C0—C0
D、3—3
A、12.6km/h
B、28.5km/h
C、31.2km/h
D、39.8km/h
最新試題
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
設(shè)備對(duì)地電壓在()伏以上時(shí),操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。
上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。