人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛（件）數(shù)：不包括（）不可視部位。

調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部，用來安裝調(diào)整閥并與管路（）連接。

其他線路系指（）以外的線路。

靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>

貨車（）是指貨車在實際使用狀態(tài)下，經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計和科學(xué)分析并結(jié)合當前具體條件，有計劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準確率指標評價范圍包括（）。

自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備是指無需鐵路貨車裝運，能依靠自有輪對在鐵路上運行，但須按（）向鐵路辦理托運手續(xù)的機械和設(shè)備。

基礎(chǔ)制動裝置的作用是把制動缸活塞上的推力（）以后平均地傳給各個閘瓦，使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動作用。

制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制制動缸的空氣壓力，在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi)，在120閥制動孔壓力一定時，制動缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而（）。

繁忙干線單線系指連接繁忙干線的（）。