A、亞硫酸鈣
B、硅酸鎂
C、氫氧化鎂
D、氯化鎂
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A、碳酸鈣
B、碳酸鎂
C、硫酸鈣
D、氯化鋇
A、SI<0表示碳酸鈣呈未飽和狀態(tài)
B、SI=0表示碳酸鈣呈飽和狀態(tài)
C、SI>0表示碳酸鈣呈過(guò)飽和狀態(tài)
D、SI>0表示不會(huì)結(jié)垢
A、注入劑所占地下體積與采出原油所占地下體積的比值
B、注入劑所占地下體積與采出水所占地下體積的比值
C、注入劑所占地下體積與采出物(油、氣、水)所占地下體積的比值
D、注入劑所占地面體積與采出物(油、氣、水)所占地面體積的比值
A、流動(dòng)壓力下降
B、流動(dòng)壓力上升
C、采油指數(shù)可能提高
D、產(chǎn)出剖面改善
A、內(nèi)部注水方式
B、外部注水方式
C、面積注水
D、籠統(tǒng)注水
最新試題
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
當(dāng)柱塞泵柱塞()時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開(kāi)發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開(kāi)發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
裝車泵一般采用()。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。