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A.經(jīng)營(yíng)層面定位
B.企業(yè)文化定位
C.核心競(jìng)爭(zhēng)力定位
D.主導(dǎo)行業(yè)定位
A.方案的宗旨
B.服務(wù)的承諾
C.需描述客戶所需的物流服務(wù)能力
D.服務(wù)價(jià)格
A.車輛事故考核、車輛違章考核
B.消耗油耗指標(biāo)考核
C.車輛維修考核
D.利用率考核
E.貨損貨差率考核
A.物流市場(chǎng)規(guī)模分析
B.消費(fèi)者分析
C.物流產(chǎn)品分析
D.物流市場(chǎng)構(gòu)成
A.港站經(jīng)營(yíng)人相關(guān)法規(guī)
B.港口貨物作業(yè)規(guī)則
C.鐵路貨場(chǎng)作業(yè)相關(guān)規(guī)范
D.流通加工相關(guān)法律
E.公路貨場(chǎng)作業(yè)相關(guān)法規(guī)。
最新試題
以下費(fèi)用屬于企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本的是（）
以廣告方式開(kāi)發(fā)客戶是最具有時(shí)效性、最有針對(duì)性的方式。
選擇車輛類型時(shí)，下列（）屬于適用性原則考慮的方面。
貨品的風(fēng)險(xiǎn)是最大的也是最不容易控制的風(fēng)險(xiǎn)。
在倉(cāng)單質(zhì)押融資當(dāng)中，企業(yè)對(duì)于倉(cāng)單上所載明的貨物擁有完全所有權(quán)或者部分所有權(quán)，但是如果擁有部分所有權(quán)的話，倉(cāng)單質(zhì)押的金額只能按照企業(yè)所擁有部分的所有權(quán)進(jìn)行質(zhì)押融資。
對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，記得客戶信任來(lái)源于非常好的服務(wù)質(zhì)量而不是對(duì)客戶的承諾。
無(wú)線射頻技術(shù)（RF）與無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）是同種技術(shù)。
以下費(fèi)用屬于企業(yè)的包裝成本的是（）
PDCA物流服務(wù)質(zhì)量管理方法包括（）
以下哪些法律法規(guī)對(duì)保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)提出了具體要求？（）