《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對進入站臺的作業(yè)車輛及移動小機具、小推車運行速度是（）。

《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運輸實際制定。

站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔(dān)。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應(yīng)（）。

在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應(yīng)（）。

《鐵路行李、包裹運輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運輸。

《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運輸。