A.20
B.30
C.50
D.80
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A.50%
B.30%
C.20%
D.10%
A.耗油率、行駛阻力和機(jī)械傳動效率
B.耗油率、生產(chǎn)技術(shù)管理和車輛結(jié)構(gòu)性能
C.耗油率、車輛技術(shù)狀況
D.耗油率、行駛阻力
A.80
B.90
C.100
D.105
A.95~105
B.95~115
C.90~105
D.90~115
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.2
最新試題
城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度,其“三品”是指()
出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,做到()“五到位”
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度,()至少召開一次消防安全工作會議
城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評價二級要共有()項(xiàng)
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()