A.加強管理
B.激勵職工
C.教育培訓
D.隱患排查治理
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A、計入
B、不計入
C、部分計入
D、可以計入
A、駕駛員
B、車輛管理人員
C、企業(yè)負責人
D、安全員
A、汽油汽車
B、石油氣汽車
C、天然氣汽車
D、煤氣汽車
A、55km/h
B、60km/h
C、70km/h
D、80km/h
A、撤離
B、堅守
C、觀察
D、離開
最新試題
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯誤的是()
公共汽車企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)管理培訓時間不得少于()學時;每年在培訓時間不得少于()學時
按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當作好記錄,并由()簽字
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
城市軌道交通運營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
()是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體,也是安全生產(chǎn)工作責任的直接承擔主體
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時清理,可燃垃圾堆放時間不應(yīng)超過()