A.控制線路接觸不良
B.起動機單向嚙合器打滑
C.起動機主開關接觸不良
D.換向器臟污，電刷磨損過量或電刷彈簧彈力下降
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A.調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)過低
B.發(fā)動機勵磁線路斷路
C.發(fā)電機軸承損壞
D.電壓調(diào)節(jié)器限壓值調(diào)整過高
A.調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)過低
B.電壓調(diào)節(jié)器限壓值調(diào)整過高
C.風扇傳動帶打滑，發(fā)電機轉速過低
D.發(fā)動機勵磁線路斷路
A.調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)過低
B.發(fā)動機傳動帶太松或粘油打滑
C.發(fā)動機勵磁線路斷路
D.蓄電池過量放電
A.電解液液面過低
B.汽車行駛中劇烈振動
C.固定螺母擰得過緊
D.電解液不純
A．蓄電池長期充電不足
B．氧化腐蝕
C．電解液液面過低
D．質(zhì)量低劣
最新試題
題下列不屬于電動汽車的是（）
下列關于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓，敘述錯誤的一項是（）
下列不屬于氣體燃料汽車的是（）
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應當在車站配備（），車站工作人員應當掌握必要的急救知識和技能
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應當安排安全生產(chǎn)經(jīng)費，下列不屬于安全經(jīng)費的是（）
設有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運營單位應組織建立消防安全例會制度，（）至少召開一次消防安全工作會議
按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》規(guī)定，車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)
出租汽車營運企業(yè)應定期對本單位的設施設備和場所進行（）及確認工作，確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴重程度，并制定相關的防范措施以及應急措施
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應及時清理，可燃垃圾堆放時間不應超過（）