A.用一臺(tái)小排量200mL/r以下的普通轉(zhuǎn)向器,通過(guò)流量放大器來(lái)放大。
B.采用加長(zhǎng)定子轉(zhuǎn)子組件的普通型全液壓轉(zhuǎn)向器。
C.新型的同軸流量放大全液壓轉(zhuǎn)向器。
D.液壓助力轉(zhuǎn)向器。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.變速操縱沖擊力很小,換擋十分平穩(wěn)
B.換擋操縱非常簡(jiǎn)便
C.“KD”功能、換擋鎖定功能
D.具有空擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能。
A.在軟基路面上下陷小,通過(guò)性能好
B.在凹凸路面上,緩沖性能好
C.在惡劣作業(yè)路面上,有良好的越野性能和牽引性能
D.在良好的路面上,有高速的行車性能
A.在曲軸上安裝飛輪
B.采用多缸結(jié)構(gòu)形式
C.縮短曲軸的長(zhǎng)度
D.增加曲軸的直徑
A.放開加速踏板,踩住制動(dòng)器踏板,使裝載機(jī)停止行走
B.將方向操縱桿置于N(空檔)位置
C.將停車制動(dòng)器開關(guān)置于ON,施加停放制動(dòng),變速箱自動(dòng)返回空擋位置
D.操縱提升臂控制桿,把鏟斗放到地面
E.用安全瑣將提升臂控制桿和鏟斗控制桿鎖緊。
A.鏟斗高度限位
B.鏟斗定位器
C.鏟斗水平指示器
D.大臂高度限位器。
最新試題
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤()裝置。
下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到()。
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到()。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
裝載機(jī)常用的潤(rùn)滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
設(shè)備維護(hù)習(xí)慣性違章現(xiàn)象包括()。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見故障。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
裝載機(jī)不常用的制動(dòng)器是()。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。