單項選擇題放坡基坑的邊坡坡度應(yīng)經(jīng)穩(wěn)定性分析后確定，以下不屬于基坑的穩(wěn)定性分析要考慮的因素的是（）
A、地質(zhì)條件
B、基坑挖深
C、基坑長度
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1.單項選擇題基坑便橋梁底至隧道結(jié)構(gòu)凈距和墩臺至隧道結(jié)構(gòu)邊墻凈距均不得少于（）
A、0.5m
B、1m
C、1.5m
2.單項選擇題以下不能用于基坑便橋橋面鋪設(shè)的材料是（）
A、沙石
B、瀝青
C、爐渣、粉煤灰混合料
3.單項選擇題基坑便橋人行道護欄兩端應(yīng)順基坑方向延伸一段距離，規(guī)范要求不得少于（）
A、1m
B、1.5m
C、2m
4.單項選擇題基坑便橋上的人行道外側(cè)應(yīng)設(shè)護欄，高度不得小于（）
A、1.0m
B、1.2m
C、1.5m
5.單項選擇題基坑便橋橋面寬度應(yīng)根據(jù)運輸車輛確定，其兩側(cè)人行道寬不得小于（）
A、0.3m
B、0.7m
C、1.0m
最新試題
噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。
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關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險，以下說法錯誤的是（）。
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按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。
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國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
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二次襯砌施工完成后應(yīng)進行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進行檢測。
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TBM（全斷面巖石隧道掘進機）是一種集機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
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