A.在目的港口收取貨物的任何人
B.與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同的任何人
C.與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同的任何人
D.多式聯(lián)運(yùn)單證的持有人
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A.實(shí)際完成或承擔(dān)完成此項(xiàng)運(yùn)輸或部分運(yùn)輸?shù)娜?,且必須與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)同屬一人
B.簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同并以承運(yùn)人的身份承擔(dān)完成該合同的任何人
C.簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同的任何人,不管其是否實(shí)際承擔(dān)貨物運(yùn)輸責(zé)任
D.承擔(dān)全部區(qū)段貨物運(yùn)輸并在目的港口向收貨人交付貨物的任何人
A.簽訂了一項(xiàng)多式聯(lián)運(yùn)合同并以承運(yùn)人身份承擔(dān)完成此項(xiàng)合同的任何人
B.簽訂了一項(xiàng)多式聯(lián)運(yùn)合同并以實(shí)際承運(yùn)人的身份承擔(dān)完成此項(xiàng)合同的任何人
C.以實(shí)際承運(yùn)人的身份承擔(dān)部分或全部區(qū)段運(yùn)輸,在目的港口交付貨物的人
D.承運(yùn)全部區(qū)段貨物運(yùn)輸并在目的港口實(shí)際向收貨人交付貨物的人
A.將使整個(gè)合同或單證無(wú)效
B.不影響該合同或單證的其他規(guī)定的效力
C.將依情況或影響整個(gè)合同或單證的效力或部分效力
D.以上說(shuō)法均不正確
根據(jù)《1980年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,仲裁應(yīng)依賠償人的選擇,在下列地點(diǎn)之一提起()。
①被告主要營(yíng)業(yè)地,或者,如無(wú)主要營(yíng)業(yè)所,被告的習(xí)慣住所地;
②訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的地點(diǎn),而且合同是通過(guò)被告在該地的營(yíng)業(yè)所、分支或代理機(jī)構(gòu)訂立;
③為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)接管貨物;
④賠償人任意選擇地點(diǎn).
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.②④
A.被告主要營(yíng)業(yè)地,或者,如無(wú)主要營(yíng)業(yè)所,被告的習(xí)慣地所地
B.訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的地點(diǎn),而且合同是通過(guò)被告在該地的營(yíng)業(yè)所、分支或代理機(jī)構(gòu)訂立
C.為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)接管貨物的地點(diǎn)或交付貨物的地點(diǎn)
D.以上均可
最新試題
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()