A、1.0mm
B、1.3mm
C、500V
D、1000V
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A.10
B.15
C.20
D.25
A、控制臺全部按鈕的操作信息
B、控制臺表示信息
C、進路追蹤與故障診斷用關(guān)鍵繼電器
D、進路追蹤與故障診斷用關(guān)鍵繼電器
E、熔絲斷絲報警
A、采集與暫存模擬量和開關(guān)量
B、將各種狀態(tài)量進行預(yù)處理后,傳送給站機
C、接收并執(zhí)行站機命令
D、具有自檢功能,板級故障有提示
A、同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路
B、同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路
C、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進路
D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的調(diào)車進路
E、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊或順向重疊的列車進路與調(diào)車進路
A、輸入
B、輸出
C、修改
D、儲存
最新試題
64D繼電半自動閉塞中總共有7種閉塞信息。
道岔試驗時,室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
信號設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。
施工定測工作的內(nèi)容包括哪些?
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時,CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運行。
64D繼電半自動閉塞機在定位狀態(tài)時,全部繼電器均在落下狀態(tài)。
客運專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明?
ZPW-2000A兩個頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別?
敘述CTCS-3級系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。