A、調(diào)車
B、進(jìn)站
C、高柱出站
D、高柱進(jìn)路
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A、調(diào)車
B、進(jìn)站
C、通過(guò)
D、遮斷
A、信號(hào)機(jī)
B、道岔
C、軌道電路
D、進(jìn)路
A、與集中聯(lián)鎖區(qū)站場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的模擬表示
B、主要按鈕的操作表示道岔位置及擠岔表示
C、區(qū)間閉塞的狀態(tài)表示
D、道岔位置及擠岔表示
E、供電電源狀態(tài)表示
A、有關(guān)道岔開(kāi)通位置不正確
B、道岔的尖軌與基本軌不密貼
C、敵對(duì)進(jìn)路未解鎖或照查條件不符
A、工務(wù)道床水平
B、鋼軌平行
C、鋼枕位置準(zhǔn)確
D、軌距標(biāo)準(zhǔn)
E、尖軌、心軌宏觀密貼
最新試題
畫(huà)出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口功能測(cè)試有哪些要求?
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時(shí)應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
簡(jiǎn)述電氣化牽引區(qū)段簡(jiǎn)單橫向連接和完全橫向連接。
哪些關(guān)鍵工序需要編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)?
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)?
施工定測(cè)工作的內(nèi)容包括哪些?