A.小車(chē)無(wú)信號(hào)
B.升降機(jī)無(wú)信號(hào)
C.電源斷
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A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
A.能
B.不能
C.不一定
A.1
B.2
C.3
A.9號(hào)小車(chē)
B.4號(hào)小車(chē)
C.6號(hào)小車(chē)
A.電池組性能下降
B.手動(dòng)操作停車(chē)位置不準(zhǔn)
C.充電接觸器損壞
D.電路板插頭松動(dòng)或損壞
A.繼電器
B.接觸器
C.PLC
A.中位
B.高位
C.低位
D.載貨臺(tái)探貨
A.起升限位
B.起升減速
C.下降限位
D.下降減速
A.監(jiān)測(cè)距離
B.接收和反饋信號(hào)
C.檢測(cè)貨物
D.控制運(yùn)行
A.貨物的歪斜
B.檢測(cè)貨物的到位
C.檢測(cè)貨物的運(yùn)行
D.檢測(cè)堆垛機(jī)的放貨情況
最新試題
輪式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)上與功能上都與輥式輸送機(jī)類(lèi)似。
在倉(cāng)庫(kù)安全管理種,可以從可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和著火源3個(gè)方面杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是典型的站臺(tái)布置形式?()
雙深式貨架與單深選取式貨架唯一的不同之處在于,雙深式貨架有兩個(gè)集裝單元的存儲(chǔ)深度。
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是典型的倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)類(lèi)型?()
在倉(cāng)儲(chǔ)典型布局類(lèi)型中,L型的主要缺點(diǎn)在于部分區(qū)域的貨物出入效率會(huì)相對(duì)降低,出庫(kù)的搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。
下列選項(xiàng)中,()不是導(dǎo)致庫(kù)存產(chǎn)生的原因。
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,失銷(xiāo)成本會(huì)降低,存貨成本也將會(huì)降低。
倉(cāng)儲(chǔ)中影響倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率和成本最大的環(huán)節(jié)是()。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)?()