A、該段襯砌達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%
B、冬季洞內(nèi)氣溫不低于5℃
C、水泥漿溫度保持在0℃以上
D、初次壓漿壓力為0.3∽0.5Mpa
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A、拱部,邊墻不滲水
B、路面不冒水,不積水
C、洞內(nèi)排水系統(tǒng)通暢
D、嚴(yán)寒地區(qū)襯砌背后不積水
A、光照要充足均勻
B、白熾燈每平方米不宜小于15W
C、作業(yè)區(qū)應(yīng)采用不超過(guò)36V的低壓電源
D、漏水地段應(yīng)采用防水燈頭和燈罩
A、由兩拱腳對(duì)稱向拱頂進(jìn)行分段
B、拱圈合攏宜選在圍巖較差處
C、先拱后墻澆筑前應(yīng)將拱腳支撐處找平
D、間歇層面應(yīng)成輻射狀
A、鉆孔深度
B、錨桿有效直徑
C、巖體性質(zhì)
D、楔塊端部厚度
A、人力推運(yùn)的鋼軌質(zhì)量應(yīng)不小于8kg/m
B、機(jī)動(dòng)車(chē)牽引的鋼軌質(zhì)量不小于43kg/m
C、軌枕間距不宜大于70cm
D、軌枕長(zhǎng)度多軌距加60cm
最新試題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類(lèi)。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
TBM隧道防水的根本在于()。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。