采用TBM法隧道掘進(jìn)時，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測。

明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下（）m時，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。

下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。