A、國際貨物公路運(yùn)輸
B、國際貨物鐵路運(yùn)輸
C、國際海運(yùn)
D、國際多試聯(lián)運(yùn)
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A、報(bào)關(guān)
B、查檢
C、貨物品質(zhì)檢查
D、征稅
A、班輪運(yùn)輸
B、托盤運(yùn)輸
C、載駁船運(yùn)輸
D、集裝箱船運(yùn)輸
A、10
B、15
C、20
D、25
A、零擔(dān)貨物規(guī)定一批重量和體積須不夠一個(gè)三十噸貨車,一件貨物的體積最小不得小于002立方米,每批不得超過300件
B、鐵路集裝箱最大、載重量為:一噸箱910公斤,五噸箱4200公斤
C、在貨物物品類及其性質(zhì)上,按零擔(dān)或集裝箱運(yùn)輸時(shí)有一定的限制
D、在貨物運(yùn)費(fèi)的核收上,按集裝箱運(yùn)輸時(shí),一整車集裝箱按貨車標(biāo)重及其適用的整車運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)
A、適當(dāng)選擇配送車輛
B、了解貨物的性質(zhì)
C、明確具體送貨地點(diǎn)
D、選擇最優(yōu)的配送線路
最新試題
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
以下不屬于CRM模塊的有()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
CRM來源于營銷管理。
“庫存”的英語單詞是()