A、差壓法測(cè)量流量采用開方器，是為了讀數(shù)線性化，另一方面是防止負(fù)荷變化影響系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性
B、流量控制系統(tǒng)一般不采用閥門定位器
C、流量控制系統(tǒng)僅采用PI調(diào)節(jié)器，不采用PID調(diào)節(jié)器
D、以上說法均不正確
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A、開停灌有隔離液的差壓式流量計(jì)的方法同一般差壓式流量計(jì)的啟停方法
B、差壓法測(cè)流量采用開方器，一是為了讀數(shù)線性化，二是防止負(fù)荷變化影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
C、流量控制系統(tǒng)一般不采用閥門定位器
D、流量控制系統(tǒng)僅采用PI調(diào)節(jié)器，不采用PID調(diào)節(jié)器
A、取壓點(diǎn)
B、熱電阻安裝點(diǎn)
C、化學(xué)介質(zhì)分析采樣點(diǎn)
D、節(jié)流元件點(diǎn)
A、精度下降
B、安裝方法不對(duì)
C、安裝位置不當(dāng)
D、性能不好
A、氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥、正作用式調(diào)節(jié)器
B、氣開型調(diào)節(jié)閥、正作用式調(diào)節(jié)器
C、氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥、反作用式調(diào)節(jié)器
D、氣開型調(diào)節(jié)閥、反作用式調(diào)節(jié)器
A、純滯后大的對(duì)象，為克服其影響，可以引人微分控制作用
B、當(dāng)控制過程不穩(wěn)定時(shí)可增大積分時(shí)間或加大比例度，使其穩(wěn)定
C、比例控制過程的余差與調(diào)節(jié)器的比例度成正比
D、微分作用的輸出與偏差的變化速度成反比
最新試題
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻率高、速度快，難以避免受沖擊，這是導(dǎo)致（）泄漏的一個(gè)重要原因，一旦泄漏，需要及時(shí)處理。
工業(yè)用熱電偶應(yīng)定期校準(zhǔn)，其校準(zhǔn)周期為（）。
智能電/氣閥門定位器的自適應(yīng)算法提高了（）回路的調(diào)節(jié)質(zhì)量。
磁翻板式液位計(jì)是根據(jù)（）工作的。
用電容式液位計(jì)測(cè)量導(dǎo)電液體液位時(shí)，工作原理為（）。
智能調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就在于正確的（）之后進(jìn)行自身保護(hù)。
緊急停車系統(tǒng)（ESD）可對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并實(shí)現(xiàn)安全控制，當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常情況時(shí)，以（）報(bào)警引起操作者的注意。
在不帶遷移的情況下校準(zhǔn)電動(dòng)差壓變送器，調(diào)整量程時(shí)零點(diǎn)的變化約為量程調(diào)整量的（）。
浪涌保護(hù)器機(jī)柜與所連接的聯(lián)合接地排的距離不應(yīng)大于（）。
故障安全是指（）系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不會(huì)影響到被控過程的安全運(yùn)行。