汽車頭部采用“軟”設計結構；采用碰撞時能使發(fā)動機向下移動而不會侵入乘員室的結構設計。
最新試題
道路交通法規(guī)的含義
增加汽車輪距能有效提高的汽車性能是（）
R點定義
前輪中心線
汽車的燃油經(jīng)濟性
H點
軸荷分配
汽車動力性參數(shù)包括（）
標準
發(fā)動機熱效率