是國家在道路交通管理方面指定的維護(hù)交通秩序、保障交通安全、暢通的規(guī)則、規(guī)定、辦法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的總稱。
指在保證動力性的條件下，汽車以盡量少的耗油量經(jīng)濟(jì)行駛的能力。
轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ臒崃颗c發(fā)動機(jī)所消耗的熱量的比值。
指發(fā)生碰撞時，外部沖擊力傳遞至汽車內(nèi)部，引起乘員與汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的碰撞。
指在前軸及后軸各輪心的橫向垂直平面內(nèi)，汽車在橫向力作用下汽車車身側(cè)傾的瞬時回轉(zhuǎn)中心。
最新試題
整車整備質(zhì)量
側(cè)傾中心
在下列術(shù)語中，不屬于汽車通過性參數(shù)的是（）。
汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
發(fā)動機(jī)熱效率
增加汽車輪距能有效提高的汽車性能是（）
標(biāo)準(zhǔn)化
按駕駛室與發(fā)動機(jī)相對位置的不同，貨車布置形式包括（）
軸荷分配
動力傳動系統(tǒng)