1.氣動最優(yōu)化2.輕量化3.人性化4.安全化5.虛擬化6.綠色化
汽車頭部采用“軟”設計結構；采用碰撞時能使發(fā)動機向下移動而不會侵入乘員室的結構設計。
最新試題
前輪中心線
二次碰撞
R點定義
汽車最小轉彎直徑是用來描述汽車的（）
在下列術語中，不屬于汽車的質量參數(shù)是（）。
軸荷分配
汽車概念設計的主要工作包含有（）
汽車的軸荷分配
整車整備質量
車輛的交通特性