A、理解客戶需求
B、確定優(yōu)先的增值因素
C、建立實(shí)際的服務(wù)目標(biāo)
D、處理好雇員與管理人員的關(guān)系
E、衡量和溝通服務(wù)
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A、得到的重要利益及服務(wù)
B、有形的產(chǎn)品或服務(wù)本身
C、有爭(zhēng)議的產(chǎn)品
D、以上都不是
A、物流客戶服務(wù)屬于有形商品
B、客戶服務(wù)是指發(fā)生在買方、賣方及第三方之間的過程
C、客戶服務(wù)不會(huì)使產(chǎn)品增值
D、客戶服務(wù)的關(guān)鍵是理解與認(rèn)識(shí)客戶及他們的期望
A、低成本要求
B、多樣化流通加工
C、簡(jiǎn)易包裝與儲(chǔ)存
D、小型化、專用化的裝運(yùn)設(shè)備
E、集中收集的方式
A、以廢汽車為代表的拆解及破碎分選物流技術(shù)
B、以廢玻璃為代表的回送復(fù)用技術(shù)
C、以粉煤灰為代表的聯(lián)產(chǎn)供應(yīng)物流技術(shù)
D、以廢紙為代表的收集集貨物流技術(shù)
A、回收物流具有分散性
B、回收物流需要用大型的專用設(shè)備
C、對(duì)回收的廢棄物要根據(jù)類別來處理
D、對(duì)于廢棄物多數(shù)不需要包裝或簡(jiǎn)易包裝
最新試題
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()