單項(xiàng)選擇題有關(guān)船舶性定義的說法,正確的是()。

A.船舶穩(wěn)性是指船舶能夠承受外力的能力
B.船舶的穩(wěn)性是指保證船舶受外力作用而不翻的能力
C.船舶受外力的作用發(fā)生傾斜,外力消失后能夠自動(dòng)回到原來平衡位置的能力
D.以上都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶橫傾角小于10°的穩(wěn)性稱為,()大于10°的穩(wěn)性稱為。

A.靜穩(wěn)性;動(dòng)穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性;大傾角穩(wěn)性
C.傾角穩(wěn)性;動(dòng)穩(wěn)性
D.完整穩(wěn)性;破艙穩(wěn)性

4.單項(xiàng)選擇題自由液面對(duì)GM的影響值計(jì)算公式為:δGM=ρix/△,式中的ix表示()。

A.某自由液面的面積對(duì)船舶的慣性距
B.某水線面的面積對(duì)其橫傾軸的慣性距
C.某自由液面的面積對(duì)某橫傾軸的慣矩
D.某自由液面的面積對(duì)船舶不線面的慣性矩

5.單項(xiàng)選擇題自由液面對(duì)穩(wěn)性影響值的計(jì)算公式△GM=ρix/()。

A.僅適用于小傾角情況
B.僅適用大傾角情況
C.適用于任何傾角情況
D.適用性與傾角無關(guān)

最新試題

滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船的配積載圖為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題