單項選擇題船舶在實際營運過程中,考慮到的穩(wěn)性有()。①初穩(wěn)性;②靜穩(wěn)性;③大傾角穩(wěn)性;④動穩(wěn)性;⑤橫穩(wěn)性;⑥縱穩(wěn)性;⑦完整穩(wěn)性。

A.①③④
B.①②③④
C.①②③④⑤⑦
D.①②③④⑤⑥⑦


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1.單項選擇題一般的船舶在營運過程中主要考慮到的穩(wěn)性有()。

A.初穩(wěn)性
B.大傾角穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.A、B、C均是

2.單項選擇題復(fù)原力矩與船舶穩(wěn)性的關(guān)系為()。

A.復(fù)原力矩值小,穩(wěn)性大
B.復(fù)原力矩值大,穩(wěn)性大
C.復(fù)原力矩值大,穩(wěn)性小
D.復(fù)原力矩值與穩(wěn)性無關(guān)

5.單項選擇題液面形狀為梯形的液艙,其自由液央慣性矩的計算公式為()。

A.1/12λb*b*b
B.1/36λb*b*b
C.1/48λ(b1+b2)(b1*b1+b2*b2)
D.1/48λb*b*b

最新試題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()

題型:單項選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:單項選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型:單項選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:單項選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()

題型:單項選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:單項選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應(yīng)立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施

題型:單項選擇題

()不是揚塵貨。

題型:單項選擇題

熏艙的目的是()

題型:單項選擇題

滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:單項選擇題