三一新開發(fā)的56米泵車在國內(nèi)市場裝配在（）橋底盤上。

簡述換向溢流閥的調(diào)節(jié)方法。

我國泵車最早使用開始于1979年，當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定

五節(jié)臂泵車一號臂的收回壓力設(shè)定為（）MPA。

泵車所使用的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控子系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、無線通信技術(shù)、空間定位技術(shù)等技術(shù)手段為工程機(jī)械提供遠(yuǎn)程故障診斷和工作狀態(tài)監(jiān)控服務(wù)；該系統(tǒng)具有如下幾項(xiàng)功能（）

SANY泵車的支腿形式最常用的一種為（）

三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其具有以下（）特點(diǎn)。

請簡述三一拖泵高低切換與競爭對手大象的區(qū)別，具有何種優(yōu)勢？

（）年，三一牌混凝土泵車系列獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。