2012年4月30日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的中圓軌道衛(wèi)星,其軌道半徑為2.8×107m,它與另一顆同質(zhì)量的同步軌道衛(wèi)星(軌道半徑為4.2×107m)相比()。
A.向心力較小
B.動能較大
C.發(fā)射速度都是第一宇宙速度
D.角速度較小
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如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個物體通過輕彈簧連接,在力F的作用下一起沿水平方向做勻速直線運動(m1在地面,m2在空中),力F與水平方向成θ角,m1所受支持力N、摩擦力f正確的是()。
A.N=m1g+m2g+Fsinθ
B.N=m1g+m2g-Fcosθ
C.f=Fcosθ
D.f=Fsinθ
如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)小車勻速向右運動時,物體的受力情況是()。
A.繩子的拉力大于A的重力
B.繩子的拉力等于A的重力
C.繩子的拉力小于A的重力
D.拉力先大于重力,后變?yōu)樾∮谥亓?/p>
公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故的多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為υC時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處()。
A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B.車速只要低于υC,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C.車速雖然高于υC,但只要不超出某一最高限度,車輛便會向外側(cè)滑動
D.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,υC的值變小
甲、乙兩輛汽車,同時在一條平直的公路上自西向東運動,開始時刻兩車平齊,相對于地面的υ-t圖象如圖所示,關(guān)于它們的運動,下列說法正確的是()。
A.甲車中的乘客說,乙車先以速度υ0向西做勻減速運動,后向東做勻加速運動
B.乙車中的乘客說,甲車先以速度υ0向西做勻減速運動,后向東做勻加速運動
C.根據(jù)υ-t圖象可知,開始乙車在前,甲車在后,兩車距離先減小后增大,當(dāng)乙車速度增大到υ0時,兩車恰好平齊
D.根據(jù)υ-t圖象可知,開始甲車在前,乙車在后,兩車距離先增大后減小,當(dāng)乙車速度增大到υ0時,兩車恰好平齊
如圖所示,豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2kg的物體A,處于靜止狀態(tài)。若將一個質(zhì)量為3kg物體B豎直向下輕放在A上的一瞬間,則B對A的壓力大?。╣取10m/S2)()。
A.30N
B.0N
C.15N
D.12N
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要使感應(yīng)電流的方向相反,可采用的措施有()
將1cm3的油酸溶于酒精,制成200cm3的油酸酒精溶液。已知1cm3的溶液有50滴,今取一滴油酸酒精溶液滴到水面上,隨著酒精溶予水,油酸在水面上形成一單分子層,已測出這一薄層的面積為0.2m2,由此可算出油酸分子的直徑為多少?
如圖,一半徑為R的圓盤上均勻分布著電荷量為Q的電荷,在垂直于圓盤且過圓心c的軸線上有a、b、d三個點,a和b、b和c、c和d間的距離均為R,在a點處有一電荷量為q(q>O)的固定點電荷,已知b點處的場強為零,則d點處場強的大小為()(k為靜電力常量)
關(guān)于靜電場,下列結(jié)論普遍成立的是()
某同學(xué)設(shè)計了一種靜電除塵裝置,如圖1所示,其中有一長為L、寬為b、高為d的矩形通道,其前、后面板為絕緣材料,上、下面板為金屬材料;圖2是裝置的截面圖,上、下兩板與電壓恒定為U的高壓直流電源相連.帶負電的塵埃被吸入矩形通道的水平速度為υ0,當(dāng)碰到下板后其所帶電荷被中和,同時被收集,將被收集塵埃的數(shù)量與進入矩形通道塵埃的數(shù)量的比值,稱為除塵率,不計塵埃的重力及塵埃之間的相互作用。要增大除塵率,則下列措施可行的是()
關(guān)于電磁學(xué)的知識,下列說法錯誤的是()
關(guān)于磁通量的描述,下列說法正確的是()
如圖所示,一導(dǎo)體球A帶有正電荷,當(dāng)只有它存在時,它在空間P點產(chǎn)生的電場強度的大小為E,在A球球心與P點連線上有一帶負電的點電荷B,當(dāng)只有它存在時,它在空間P點產(chǎn)生的電場強度的大小為E,當(dāng)A、B同時存在時,根據(jù)場強疊加原理.P點的場強大小應(yīng)為()
下列情況下,一定產(chǎn)生感應(yīng)電流的是()
在靜電場中,關(guān)于場強和電勢的說法正確的是()