A.上升損失的機械能大于下降損失的機械能
B.上升損失的機械能小于下降損失的機械能
C.上升損失的機械能等于下降損失的機械能
D.無法比較
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如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運動。兩球質量關系為mB2mA，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動量均為6kg？m/s，運動中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動量增量為-4kg？m/s。則（）
A.左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2：5
B.左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1：10
C.右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2：5
D.右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1：10
質量為m的小球A，在光滑的水平面上以速度υ0。與質量為3m的靜止小球B發(fā)生正碰，碰撞后A球的速度大小變?yōu)樵瓉淼?/3，則碰撞后小球B的速度大小可能為（）
A.
B.
C.
D.
如圖所示，從某高度水平拋出一小球，經(jīng)過時間t到達地面時，速度與水平方向的夾角為θ，不計空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是（）
A.小球水平拋出時的初速度大小為gttanθ
B.小球在t時間內的位移方向與水平方向的夾角為
C.若小球初速度增大，則平拋運動的時間變長
D.若小球初速度增大，則θ減小
小球動能減小一半，速度從
F1、F2是力F的兩個分力。若F=10N，則下列不可能是F的兩個分力的是（）
A.F1=10N，F(xiàn)2=10N
B.F1=20N，F(xiàn)2=20N
C.F1=2N，F(xiàn)2=6N
D.F1=20N，F(xiàn)2=30N
一物體在A、B兩點的正中間由靜止開始運動（設不會超越A、B），其加速度隨時間變化如圖所示，設向A點的加速度方向為正方向，若從出發(fā)開始計時，則物體的運動情況是（）
A.先向A，后向B，再向A，又向B，4秒末在原位置速度為零
B.先向A，后向B，再向A，又向B，4秒末在偏近A的某點且速度為零
C.先向A，后向B，再向A，又向B，4秒末在偏近B的某點且速度為零
D.一直向A運動，4秒末在偏近A的某點且速度為零
最新試題
某電場的電場線分布如圖所示，以下說法正確的是（）
如圖，在光滑絕緣水平面上，三個帶電小球a、b和c分別位于邊長為Z的正三角形的三個頂點上；a、b帶正電，電荷量均為q，c帶負電；整個系統(tǒng)置于方向水平的勻強電場中。已知靜電力常量為k，若三個小球均處于靜止狀態(tài)，則勻強電場場強的大小為（）
比荷為的電子以速度沿AB邊射入邊長為a的等邊三角形的勻強磁場區(qū)域中，如圖所示，為使電子從BC邊穿出磁場，磁感應強度B的取值范圍為（）
舉例說明“教法”與“學法”有什么不同？
下列情況下，一定產(chǎn)生感應電流的是（）
有一輛質量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達拱橋頂時的速度為5m/s，汽車對橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時恰好對橋沒有壓力而騰空？（3）汽車對地面的壓力過小是不安全的。因此從這個角度講，汽車過橋時的速度不能過大，對于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？
如圖所示，長為L、傾角為θ的光滑絕緣斜面處于場強方向平行于紙面的電場中，一電荷量為q，質量為m的帶正電小球，以初速度υ由斜面底端的A點開始沿斜面上滑，到達斜面頂端B點時速仍為υ，下列判斷正確的是（）
新課程的核心理念是（）
如圖所示，M，N和P是以MN為直徑的半圓弧上的三點，O點為半圓弧的圓心，∠MOP=60°。電荷量相等、符號相反的兩個點電荷分別置于M、N兩點，這時O點電場強度的大小為E1；若將N點處的點電荷移至P點，則O點的場場強大小變?yōu)镋2，E1與E2之比為（）
在靜電場中，關于場強和電勢的說法正確的是（）