單項(xiàng)選擇題白鐵管在船上一般用作輸送()的管路。
A.壓載水
B.滑油
C.液壓油
D.高壓空氣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題按使用場所分,主機(jī)應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī)屬于().
A.機(jī)艙通風(fēng)機(jī)
B.居住艙室通風(fēng)機(jī)
C.提供燃燒空氣的風(fēng)機(jī)
D.消防風(fēng)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題安裝螺桿泵機(jī)械軸封時,應(yīng)在()涂上滑油。
A.靜環(huán)與靜環(huán)密封圈之間
B.動環(huán)與靜環(huán)之間
C.動環(huán)與動環(huán)密封圈之間
D.軸或軸套上
3.單項(xiàng)選擇題安裝V形密封圈時,V形開口朝向()。
A.密封介質(zhì)側(cè)
B.壓蓋側(cè)
C.軸頸側(cè)
D.任意側(cè)
4.單項(xiàng)選擇題RT型溫度繼電器不調(diào)主彈簧,只調(diào)節(jié)幅差螺帽改變空動間隙,將改變()。
A.溫度上限
B.溫度下限
C.A~B
D.A和B
5.單項(xiàng)選擇題R717制冷劑標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的沸點(diǎn)是()。
A.-40.8℃
B.-29.8℃
C.-26.5℃
D.-33.4℃
最新試題
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過()
題型:單項(xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修舵桿時,在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
題型:單項(xiàng)選擇題
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
題型:單項(xiàng)選擇題