單項(xiàng)選擇題齒輪油泵排出壓力過(guò)高的原因可能是()。
A.吸入壓力升高
B.發(fā)生困油現(xiàn)象
C.負(fù)載過(guò)大
D.油溫升高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題齒輪泵在齒輪合處相貼合的固定件面上有一對(duì)凹槽,其作用是()。
A.平衡軸向液壓力
B.存油防干磨
C.防止氣蝕
D.防止困油
2.單項(xiàng)選擇題齒輪泵運(yùn)行中,與泵發(fā)生異常磨損關(guān)系不大的是()。
A.排出壓力過(guò)高
B.吸入壓力偏低
C.吸入濾網(wǎng)損壞
D.泵與電機(jī)對(duì)中不良
3.單項(xiàng)選擇題齒輪泵漏泄一般主要發(fā)生在()。
A.齒輪端面間隙
B.齒頂間隙
C.嚙合齒之間
D.軸封
4.單項(xiàng)選擇題齒輪泵經(jīng)檢修后,如端蓋與齒輪端面間隙小于正常值,可采取的措施應(yīng)為()。
A.磨削齒輪端面
B.增加銅墊片厚度
C.增加端面密封紙墊厚度
D.降低轉(zhuǎn)速運(yùn)行
5.單項(xiàng)選擇題齒輪泵端蓋開(kāi)卸荷槽后,若對(duì)漏泄影響不明顯,則泵流量應(yīng)()。
A.稍有增加
B.稍有減少
C.保持不變
D.脈動(dòng)增加
最新試題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題