A.盤(pán)閥
B.錐閥
C.球閥
D.環(huán)閥
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A.對(duì)效率要求不高
B.氣閥比水閥敲擊輕
C.要求排氣量大
D.氣閥流過(guò)閥壓降小,且無(wú)慣性水頭和液體氣化問(wèn)題
A.經(jīng)常對(duì)爐水進(jìn)行化驗(yàn),處理,保持良好的水質(zhì),防止鍋爐結(jié)水垢
B.保持燃燒器良好的技術(shù)狀態(tài),以保證燃油燃燒良好
C.盡量保持鍋爐的負(fù)荷穩(wěn)定
D.鍋爐工作中不能進(jìn)行排污操作
A.1.l~1.3
B.1.3~1.5
C.2
D.3~4
A.采用排出空氣室
B.采用吸入空氣室
C.降低轉(zhuǎn)速
D.A+C
A.溢流閥
B.停泊用小液壓泵
C.蓄能器
D.B或C
最新試題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱(chēng)物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。