A.氣缸冷卻水
B.中間冷卻器漏泄水
C.空氣中水蒸氣凝水
D.A+B
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A.為零
B.<0.5%
C.<1%
D.<2%
A.機(jī)械效率
B.指示效率
C.水力效率
D.總效率
A.滑油
B.級(jí)間
C.氣缸
D.最后排氣
A.魚(yú)
B.肉
C.蛋、奶
D.菜、果
A.提高空調(diào)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.開(kāi)大空調(diào)器新風(fēng)擋板
C.開(kāi)大布風(fēng)器消音箱內(nèi)的擋板
D.強(qiáng)制臨近艙室關(guān)小布風(fēng)器
最新試題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱(chēng)物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。