A.噪聲和振動(dòng)加大
B.油氧化加快
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲滯
D.油液乳化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.較少壓縮功
B.提高輸氣系數(shù)
C.降低排氣和滑油溫度
D.防止高溫腐蝕
A.理論循環(huán)所需的功率
B.輸入功率與理論功率之差
C.曲軸所得到的輸入功率
D.電動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率
A.空氣濾清器臟污
B.壓力比增高
C.余隙高度減少
D.氣缸冷卻差
A.小型機(jī)比大型機(jī)高
B.大型機(jī)比小型機(jī)高
C.水冷機(jī)比風(fēng)冷機(jī)高
D.B+C
A.安全閥
B.安全膜
C.高壓繼電器
D.A或B或C
最新試題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()