單項(xiàng)選擇題船舶輔鍋爐電點(diǎn)火器有兩根耐熱金屬電極絲組成,兩極絲端部的距離為()。
A.2.5~3.5mm
B.3.5~4mm
C.2~2.5mm
D.4~5mm
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1.單項(xiàng)選擇題船舶二氧化碳固定滅火系統(tǒng)不適用下列()場所的防火安全保護(hù)。
A.機(jī)艙
B.貨艙
C.貨油泵艙
D.客艙
2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)器供給某布風(fēng)器的風(fēng)量為30m3/h,布風(fēng)器出口總風(fēng)量為90m3/h,該布風(fēng)器的誘導(dǎo)比為()。
A.0.33
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題空調(diào)送風(fēng)靜壓調(diào)節(jié)多用于()空調(diào)系統(tǒng)。
A.高速
B.中速
C.低速
D.A或B或C
4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)靜壓調(diào)節(jié)多控制()處的風(fēng)壓。
A.風(fēng)機(jī)進(jìn)口
B.風(fēng)機(jī)出口
C.主風(fēng)管進(jìn)口
D.主風(fēng)管中部,前后布風(fēng)器數(shù)目等
5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)靜壓調(diào)節(jié)是指控制()。
A.送風(fēng)壓力
B.回風(fēng)壓力
C.艙室壓力
D.A+B+C
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在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:單項(xiàng)選擇題
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
題型:單項(xiàng)選擇題