單項(xiàng)選擇題閥控型舵機(jī)的鎖舵功能通常由（）來完成。
A.換向閥
B.液控單向閥
C.液壓泵
D.單向閥
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1.單項(xiàng)選擇題閥控型舵機(jī)安全閥應(yīng)設(shè)在（）油路上。
A.定量泵與換向閥之間
B.換向閥與轉(zhuǎn)舵油缸之間
C.A和B
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題閥控閉式液壓系統(tǒng)在油箱通泵吸入口的補(bǔ)油管路上設(shè)常開截止閥，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)（）。
A.熱油向油箱膨脹
B.功率限制
C.容積調(diào)速
D.再生限速
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鍋爐受熱面管破裂，下列做法錯(cuò)的是（）。
A.不太嚴(yán)重時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視，繼續(xù)使用
B.嚴(yán)重時(shí)立即停爐放水，安排堵管
C.除嚴(yán)重失水者外，繼續(xù)給水
D.停爐后在鍋爐尚有汽壓時(shí)，查明漏水部位
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鍋爐安全閥開啟后再關(guān)閉時(shí)汽壓降低太多，想提高關(guān)閉壓力可（）。
A.旋低調(diào)節(jié)圈
B.旋高調(diào)節(jié)閥
C.減小彈簧張力
D.增大彈簧張力
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鍋爐“滿水”時(shí)應(yīng)（）。
A.立即停爐
B.立即上排污
C.停止送汽
D.B＋C
最新試題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對(duì)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷固定在活塞銷座孔，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題